Вийти з вагона, щоб зберегти життя: як змінилися правила безпеки в українських поїздах

евакуація з поїзда під час атаки

Вже не перший рік під прицілом ворога наші воїни, міста та навіть залізниця. До того ж не лише вантажні перевезення, а часто пасажирські. Лише вчора, 19 липня, стало відомо про те, що черговий пасажирський поїзд на Запоріжжі опинився під атакою ворожого БПЛА. Тож на прохання читачів розповідаємо, що і як відбувається в поїзді, коли є загроза нападу.

Що відбувається?

Починаючи з весни 2026 року, «Укрзалізниця» змінила алгоритм безпеки для окремих маршрутів через зміну характеру російських атак. Якщо раніше під час повітряної тривоги поїзди здебільшого продовжували рух, то після випадків прицільних ударів по рухомому складу та локомотивах у деяких ситуаціях почали застосовувати тимчасову евакуацію пасажирів.

Поміж вагонами

“Так страшно мені ще ніколи не було. Тупо розумієш, шо в 5-8 хв від тебе прильот, в локомотив. Я ревіла та бігла просто куди очі бачили, бо обʼявили, що треба відходити від голови потяга. Але, в паніці такій… по факту реально ховатися ніде. Бачили потім той локомотив, в який влучило і це жахіття. Запізнюємось на 5 годин”, – поділилася першими емоціями від евакуації під час поїздкі поїздом Запоріжжя – Пшемисль вийськова перекладачка та викладачка французької mayagarkavaya у соцмережі Тhreads.

Жінка зізнається, за чотири роки регулярних поїздок вперше опинилася у такій ситуації. Тож навіть піддалася паніці. Адже опинилися з іншими пасажирами просто біля вагонів, коли поряд лунали вибухи.

“Логіка в тому, що при попаданні у вагон він згорає за лічені хвилини. Знаходячись всередині яка вірогідність, що ви вийдете з нього живою? Навіть, якщо попало в початок, а ви в кінці вагона. Після такого випадку (з згорівшими) і стали зупиняти потяги і просити людей вийти”, – пояснює інша користувачка соцмережі easy_mint.

Читайте також: Повітряна тривога у поїзді: які речі варто тримати біля себе та як себе правильно поводити.

“Рік тому ракета поруч з потягом впала, потяг їхав, тоді ще людей не висаджувати під час небезпеки. Ото де був жах…була поранена, діти цілі, бо завчасно поклав на підлогу чоловік,” – пригадала viktorikras.

Що кажуть пасажири?

У коментарях чимало інших пасажирів українських поїздів також описують власний досвід:

“Розповім вам історію моєї сестри. Сумська обл, потяг Суми -Київ, підʼїжджав на станцію де він стоїть 1 хв. І їде далі але через те що літає попереду шахед обʼявляють евакуацію. Люди виходять і стоять біля вагонів, і тут, каже сестра чую летить fpv. Вона біжить до чергової по станції і каже що стоять люди і літає дрон. Чергова розказує куди пройти в укриття і що ви думаєте ? Ніхто не пішов. Так що навіть коли є укриття це не значить що туди хтось йде”, – пише kyrychenko_liuda.

Читайте також: Евакуація з поїзда «у чистому полі»: чому ви точно не загубитеся.

“Дуже страшно. Ми так вчора стояли вже другий раз десь в населеному пункті біля Полтави. Поруч маленька станція і наш потяг. Читаю пабліки полтавські бачу летить як раз на цей маленький пункт. Бачу попереду будівлю і поруч гараж типу думаю якщо почую шахед сховаємось там типу дві стіни. Провідниці оруть швидко всі тікаємо далі від вагону. На щастя все минулося, але сиві волоси здається вилізли”, – пригадує nasty.belaia.

Навіть у таких ситуаціях українки та українці не втрачають почуття гумору, хай він і став десь “чорним”:

“Їхала декілька днів тому, теж пасажири підходили під час евакуації до провідника і питали – у чому сенс? Провідник сказав «просто у потязі від прильоту ви будете горіти всі разом, а на станції під час евакуації – по одному», – ділиться 0mr_mr.

І головне: не втрачають віри в наших людей:

“Я сьогодні їхала потягом Трускавець – Дніпро. Потяг повинен був прибути о 09.20, а прибув о 18.00. Під час дороги бачила і відчула всі жахіття війни. Начальник потягу, провідниці, машиністи – герої”, – написала vzavidovskaia.

У яких випадках проводять евакуацію

Сам факт оголошення повітряної тривоги не означає, що всіх пасажирів обов’язково висаджують із вагонів. Таке рішення ухвалюють лише тоді, коли військові та диспетчерські служби оцінюють загрозу як безпосередню для конкретного поїзда або ділянки залізниці. Наприклад, якщо є інформація про рух ударного безпілотника чи іншу небезпеку, яка може становити ризик саме для цього маршруту. В інших випадках поїзд може продовжити рух, змінити швидкість або тимчасово зупинитися без евакуації пасажирів.

Читайте також: Потяг запізнюється через повітряну тривогу чи атаку: як про це дізнатись і що робити пасажирам.

Як відбувається евакуація

Алгоритм дій передбачає, що поїзд зупиняють у безпечному місці, після чого провідники організовано виводять людей із вагонів. Пасажирам рекомендують виконувати всі вказівки персоналу, не створювати скупчень, за можливості взяти лише найнеобхідніші речі та документи, а після завершення небезпеки повернутися до поїзда лише за командою працівників залізниці. У разі необхідності рух поїзда відновлюють або організовують подальше перевезення пасажирів.

Чому це вважають необхідним

В «Укрзалізниці» пояснюють, що сучасна тактика російських атак змінила підходи до безпеки на залізниці. Поїзд або локомотив можуть бути основною ціллю удару, тому головне завдання під час критичної загрози — максимально зменшити ризик для людей. Саме тому рішення про евакуацію приймають лише у виняткових випадках, коли це дає змогу зберегти життя пасажирів.

Не пропускайте важливі новини Рівненщини Читайте ОГО у Google News
Підписатися
Поділитися:

Головні новини

Прокрутка до верху