У Рівному продають… літак!

Майно обласного комунального підприємства “Міжнародний аеропорт Рівне”, яке через борги нині знаходиться під арештом державної виконавчої служби Рівненського району, виставлено на прилюдні торги. Керівництво аеропорту каже, що літак Л-410 УВП намагатимуться продати вже вдруге і називає його відновлення економічно недоцільним.

— При розподілі державного підприємства Міжнародний аеропорт Рівне на аеропорт і авіакомпанію ВАТ “Універсал-Авіа”, що відбулося наприкінці 2001-го — на початку 2002-го років, нам у спадок залишився літак чеського виробництва Л-410 УВП, — розповідає директор ОКП “Міжнародний аеропорт Рівне” Віктор ЯКОБЧУК.
Фахівці авіакомпанії ВАТ “Універсал-Авіа”, яка займається ремонтом та обслуговуванням такого типу літаків, порахували, що відновлення літака, який розрахований на 12 пасажиро-місць, коштуватиме підприємству від 230 до 250 тисяч доларів США.
З проханням реалізувати це майно керівництво обласного комунального підприємства неодноразово зверталося до різних інстанцій й таки отримало дозвіл облради на його продаж.
— Через борги з 2002 року майно підприємства знаходиться у податковій заставі і під арештом виконавчої служби, тому його реалізацією займається виконавча служба Рівненського району, — продовжує директор. — Вона замовила експертну оцінку майна, а торги проводитиме Рівненська філія спеціалізованого державного підприємства “Укрспец’юст”.
За словами пана Якобчука, у цьому році це вже другий випадок проведення аукціону з метою реалізації арештованого майна обласного комунального підприємства. Вперше, коли організовували подібний захід, намагання продати літак закінчилися безуспішно.
Наразі ж чекають нових торгів, які відбудуться 22 листопада. Стартова ціна пасажирського літака 1981 року випуску становить 83 272 гривні (без ПДВ). Інформацію ж про кількістю учасників прилюдних торгів у Рівненській філії СДП “Укрспец’юст” поки що не коментують.
— Торги з реалізації майна обласного комунального підприємства “Міжнародний аеропорт Рівне”, що знаходиться під арештом державної виконавчої служби району, підприємство проводить вперше, — каже директор Рівненської філії СДП “Укрспец’юст” Віра ГРИСЮК. — Свого часу державна виконавча служба виставила арештоване майно на тендер, який ми виграли, тому зараз здійснюємо його реалізацію. Результати експертної оцінки показали, що літак не придатний до експлуатації.
За її словами, у випадку нереалізації зазначеного літака виконавча служба діятиме згідно із Законом України “Про виконавче провадження”.
В іншому ж випадку, за твердженням пана Якобчука, коштами від продажу розпоряджатиметься виконавча служба, які спрямує на погашення заборгованості перед управлінням Пенсійного фонду в Рівненському районі.

Аеропорту допоможе створення торгового центру?

У цілому ситуацію на підприємстві керівник оцінює не найкращим чином, називаючи його збитковим і таким, що потребує капіталовкладень. Каже, що техніці, яка використовується, вже по 25-30 років, а заборгованості минулих років доводиться і досі погашати. Тому у вирішенні проблем підприємства сподівається на створення нової структури, орієнтованої на вантажоперевезення.
— Перспективою розвитку нашого підприємства має стати створення абсолютно нової структури на кордоні між Азією і Європою, яка орієнтуватиметься на вантажоперевезення, — зазначив Віктор Якобчук. — Сьогодні жодної такої структури, яка працює з вантажами, в Україні немає. А наше підприємство вже має напрацювання в цьому напрямі. Більше того, зараз тривають переговори з потенційними інвесторами.
У проекті створення нової структури, на думку директора ОКП “Міжнародний аеропорт Рівне”, слід спиратися на чотири основні види діяльності, серед яких обслуговування вантажів вантажних літаків, організація потужної бази для їх ремонту та обслуговування, створення крупнооптового торгового центру, перепланування аеровокзалу під аероавтовокзал.