07.11.2008, 00:00

Авто з Європи: 99 відсотків машин — комерційні

Попри велику кількість автосалонів, де можна придбати новий автомобіль, чимало водіїв надають перевагу машинам з пробігом. За 10-15 тисяч доларів у Європі можна придбати пристойне авто преміум-класу марок Mercedes, BMW чи Audi. Утім на Рівненській митниці кажуть, що легкові автомобілі з Європи значно поступаються популярністю комерційним.

Завозять вантажівки та пошкоджені авто

Після вступу України до СОТ зняті обмеження на ввезення автомобілів старших восьми років. Водночас зменшено ставки ввізного мита для юридичних осіб із 25 до десяти відсотків.

— Ввезення транспортних засобів треба розділити на дві частини — ввезення юридичними особами та громадянами, — розповідає начальник відділу митного оформлення транспортних засобів Рівненської митниці Валерій ТРОФИМЧУК. — Юридичні особи в основному ввозять нові автомобілі, але дуже мало. Адже автосалони Рівного отримують автомобілі від офіційних дилерів — з Києва, Дніпропетровська тощо. Самостійно завозять нові легковики ТОВ “БНН” і приватний підприємець Даманська. За дев’ять місяців цього року митниця здійснила митне оформлення всього-на-всього 277 нових легкових автомобілів.

Натомість громадяни за цей період ввезли на Рівненщину аж 6646 автомобілів. Валерій Трофимчук каже, що 99 відсотків із них — комерційні автомобілі, як от Mersedes Vito та Sprinter, Ford Transit, Peugeot Partner і Fiat Ducato та інші вантажівки. За його словами, значна частина цих моделей у подальшому переобладнуються під вантажно-пасажирські автомобілі.

— Легкові автомобілі, які були в користуванні, ввозити невигідно, бо ставки акцизного збору, мита досить високі, — пояснює пан Трофимчук. — Наприклад, на новий легковий автомобіль з об’ємом бензинового двигуна від 1500 до 2200 кубічних сантиметрів ставка акцизного збору складає 0,03 євро за один кубічний см, тоді як автомобіль до п’яти років — 1,5 євро, а понад п’ять — два євро. При цьому треба ще сплатити мито і ПДВ. Якщо й імпортують, то авто з маленьким об’ємом двигуна, до тисячі кубічних сантиметрів і в незадовільному технічному стані.

В автосалонах більше покупців

Про зниження серед рівненських покупців попиту на автомобілі з пробігом, які ввозяться з Європи, свідчать і офіційні дані. У першому півріччі в області зареєстровано 20770 одиниць транспортних засобів, що майже на 2,5 тисячі штук більше проти минулого року.

— Статистика за перші шість місяців 2008 року показує, що все більше громадян віддають перевагу автомобілям, придбаним у кредит, аніж купленим за готівку (пропорція 70 до 30 відсотків), — зауважили в прес-службі ДАІ міста Рівного. — Найбільшим попитом користуються автомобілі Chevrolet, Scoda (Oktavia), Dacia, Jac і Chery. Серед авто, вік яких сягає до п’яти років, найчастіше реєструють Mersedes, Peugeot, Renault та Audi.

Зміщення інтересу автолюбителів у бік нових транспортних засобів відзначають і самі продавці автомобілів з Європи. Перегонник зі стажем Влад КАЛУСТЯН каже, що нині спостерігається більший попит на нові авто з салонів. Якщо й завозять, за його словами, то в основному комерційні транспортні засоби.

— Раніше особливою популярністю користувалися автомобілі марки Volkswagen, зокрема моделі Polo та Passat з невеликим об’ємом двигуна, — зазначив пан Калустян. — Mersedes, Audi та BMW замовляли рідко, бо ці преміум-марки дорогі в обслуговуванні. Від цієї справи я зараз відійшов, але бізнес на перегоні авто з Європи не стає збитковим. Адже існує досить велика кількість бажаючих мати автомобіль з пробігом, який раніше їздив у європейській країні. Для чого купляти новий китайський позашляховик за 20-25 тисяч доларів, коли за аналогічну ціну можна пригнати Mitsubishi Pajero.

Влад Калустян не радить самому вирушати за автомобілем у Європу. Каже, що це дуже ризиковано.

— Недосвідчених можуть просто обдурити та підсунути автомобіль із серйозними пошкодженнями, які можна одразу не помітити, — зауважує перегонник. — Мені в цьому плані щастило, бо знайомий іноземець приганяв необхідне авто до кордону з Україною.

Щоправда, останнім часом на вторинному ринку з’явилися непогані пропозиції від власників автомобілів, які придбані в Україні та мають невеликий пробіг. Просто водій через кілька місяців вирішив змінити модель на кращу в плані комплектації. Втім, якщо таки купляєш автомобіль з пробігом, то завжди виникатимуть сумніви про його історію. Виняток — коли авто продає добрий знайомий.