Держава винна тролейбусникам мільйон

Нещодавні страйки водіїв тролейбусів у Сімферополі та Луцьку через заборгованість із виплати заробітної плати можуть пройти у будь-якому іншому місті. Рівне у цьому списку — не виняток.
— На сьогоднішній день заборгованості із виплати заробітної плати на підприємстві немає, хоча держава не розраховується у повному обсязі за перевезення пасажирів пільгових категорій, — зазначає головний інженер КП “Рівнеелектроавтотранс” Анатолій ТКАЧЕНКО. — Із Держбюджету цьогоріч нам мають виділити вісім мільйонів гривень відшкодування за перевезення пільговиків. 50 відсотків від цієї річної суми перерахують у жовтні, листопаді та грудні, ще половину — протягом перших дев’яти місяців року. Щомісячно маємо отримувати 718 тисяч гривень, проте отримуємо лише половину. На сьогоднішній день ми недоотримали 912 тисяч гривень — для нашого підприємства це великі кошти.
КП “Рівнеелектроавтотранс” наразі економить електроенергію, скорочує витрати паливно-мастильних матеріалів, газу.
— Усі працівники протягом десяти днів були у відпустці за власний рахунок. Економимо на всьому, — продовжує головний інженер. — Є сума, яку потрібно направляти на ремонт рухомого складу, скоротили її удвічі. Тепер виходить, що у день на ремонт тролейбуса можемо витратити 50 гривень. Такої суми недостатньо, щоб підприємство нормально надавало послуги з перевезення.
Продовжує назрівати й питання підвищення вартості проїзду. Квиток на тролейбус зараз має коштувати не 60, а 84 копійки, — підрахували на підприємстві.
Анатолій Ткаченко підкреслює, що вартість проїзду у рівненських тролейбусах — одна з найнижчих в Україні.