“Візир” доопрацюють

ДАІ також звернулася до профільного комітету Верховної Ради з проханням роз’яснити використання технічних засобів на дорогах, зокрема “Візира”. Після одержання необхідних дозвільних документів і модернізації пристрій зможе працювати в автоматичному режимі, пише газета “Дело”.
Зі свого боку, адвокати Національної правової палати вважають, що “Візир” не відповідає вимогам законодавства України. Технічні можливості приладу не дозволяють застосовувати його інспектору як винятковий доказ правопорушення. Вони підкреслили, що під час фіксації правопорушення співробітник ДАІ зобов’язаний зупинити порушника, встановити його особу, вислухати пояснення та скласти протокол.
Разом з тим, перевірка МВС показала, що прилад купували без відповідної сертифікації та з порушенням законодавства. У Державному комітеті спеціального зв’язку і захисту інформації повідомили, що пристрій не має жодного сертифіката відповідності, а отже, довіряти йому не варто.
Проте ДАІ не планує здаватися. За словами Сергія Будника, тепер інспектори зніматимуть порушення “Візиром” не на фото, а на відео. Підрозділи ДАІ вже одержали відповідні розпорядження. Тож порушники у листах одержуватимуть не одну фотографію, а відразу чотири.
Численні обурення штрафами, які виписані за показами пристрою, висловлюють і рівненські водії. Як зазначив голова правління громадської організації “Спілка водіїв” Сергій ОВЧИННІКОВ, уже понад сотні автолюбителям спеціалісти Спілки допомогли оскаржити штрафи в суді.
— Водії не розуміють, де рухалися, бо на фотографії показаний автомобіль, але зовсім не видно місцевості, — зауважив пан Овчинніков. — Майже кожна справа вже виграна. Найцікавіше, що інспектори ігнорують судові засідання, хоча саме вони мають доводити правопорушення.
Утім, рівненські автоінспектори наполягають, що “Візир” дає найбільшу доказову базу серед усіх технічних пристроїв, бо показує час, швидкість, фотографує та знімає на відео порушника.
— Якщо суд скасовував протокол про порушення, то в цих випадках непрофесійно діяли автоінспектори, — наголосив заступник начальника управління ДАІ УМВСУ в Рівненській області Андрій ВАЛЕРКО. — Зокрема, неграмотно зафіксували порушення за допомогою “Візира”, але це людський фактор.
Довідка: Пристрій “Візир” виробляється у Санкт-Петербурзі компанією “Ольвія”. Вартість одного апарата в Росії становить приблизно 2,8 тисячі доларів. Візуально “Візир” нагадує звичайний ручний радар, який визначає швидкість руху автомобіля. Прилад забезпечує фіксацію інформації про дату, час і швидкість руху автомобіля (погрішність – 2 км/год.). “Візир” також може використовуватися як фотоапарат або відеокамера для зйомки місця ДТП.