“Рівнеелектроавтотранс” погасило заборгованість і відправило працівників на чотириденку

— Проблеми із виплатою зарплати почалися в лютому. Уряд із запланованих для нас 8,5 млн грн не додав третину суми. Це поставило нас у вкрай тяжке становище. На 1 липня у нас було 814 тисяч боргу по зарплаті, а 1 серпня — уже лише 168 тисяч. Наразі акумулювали власні кошти й повністю погасили, — каже Степан Загиней.

Директор вірить, що почалося фінансове покращення стану підприємства. Розраховує, що проблем із заборгованістю із зарплати не буде. У цей же час половину із 540 працівників перевели на чотириденний робочий тиждень.

— Іншого виходу немає — 250-270 працівників одержуватимуть на 20 відсотків зарплати менше. Із управління на роботі тільки один директор. Бракує 22 кондукторів, — говорить керівник.

Незважаючи на ситуацію, що є на підприємстві, підвищення вартості проїзду у тролейбусах не буде, принаймні до листопада. Наразі пасажирів, серед яких половина пільговиків, перевозять 62 тролейбуси. У середньому кондуктор заробляє 1600 грн, а водій — 2600.

Цьогоріч у держбюджеті заплановано профінансувати “Рівнеелектроавтотранс” на 8,7 млн грн. Причому 2,5 млн враховано як минулорічний борг держави перед підприємством.