За його словами, міська влада вже знайшла інвестора, який готовий вкласти гроші у будівництво.
– Тоді через відсутність грошей велике автовокзальне переселення відклали, – каже Віктор Чайка. – Нині знайшли інвестора і на місці нинішнього автовокзалу плануємо торговий центр чи ще щось.
Плани перенесення автовокзалу в інше місце – навпроти зоопарку на Київській, озвучені міським головою Віктором Чайкою, рівняни сприймають по-різному. Адже про це мова велася вже давно, та далі слів справа не пішла. Журналісти “ОГО” побували в зоні очікуваних змін і спілкувались з тими, хто до цього має безпосереднє відношення.
З перших уст
“Ніякого проекту нового автовокзалу немає”
Микола КРАВЕЦЬ, заступник начальника управління містобудування та архітектури міськвиконкому:
— В управління містобудування та архітектури ніяких звернень щодо перенесення автовокзалу не надходило. Нового проекту автовокзалу в управлінні не розробляють. Є старий, який ще років двадцять тому за радянських часів розробила рівненська філія Державного інституту проектування міст, автор архітектор Микола Шолудько. У 80-х роках було рішення про перенесення вокзалу, яке ніхто не відміняв, але проект застарів, адже за цей час змінилось багато норм. У генеральному плані розбудови міста, затвердженому у 2003 році, відведене місце для вокзалу на вулиці Київській. Але управління наразі не розробляє ніякого проекту.
Анатолій ХРАБАН, начальник управління містобудування та архітектури Рівненського міськвиконкому:
— Поки що ніякого проекту нового автовокзалу немає. Споруджувати автовокзал мають зі сторони в’їзду у Рівне з Києва, там де і планувалось багато років тому. Наразі я у відпустці.
“Як вони можуть його перенести?”
Микола СИНЮК, начальник ВАТ “Рівненське підприємство автобусна станція”:
— Я про перенесення дізнався від кореспондентів “Рівне 1”. Вважаю, що це лише байки. Як вони його можуть перенести, якщо це приватна власність? Це відкрите акціонерне товариство “Рівненське підприємство автобусна станція”. Заявляти можна будь-що, а на ділі? Що ж до того, що автовокзал переповнений, то ми намагаємось його розвантажити. За новими вимогами тендеру перевага надається таксомоторам, у яких місць не менше тридцяти. На вокзалі також багато приватного транспорту, але ми не можемо заборонити для них в’їзд на його територію.
Репортаж з автовокзалу
“Ще шукати за містом будемо автовокзал?”
На автовокзалі, як завжди, юрби народу. Під’їжджають маршрутки та автобуси, а водії часом різко гальмують, пропускаючи людей, які летять прямо під колеса. Біля деяких платформ черги, які переростають у бої за місце у салонах маршруток. Навпроти входу у вокзал зі сторони платформ стоять в ряд маршрутні таксі, і щоб вдало звідти виїхати, треба бути особливо уважним, бо одночасно можуть під’їжджати мікроавтобуси зліва і виїжджати з платформи. Це схоже на броунівський рух.
Пасажирів питання перенесення автовокзалу дуже здивувало. Як перенесуть? Чому? А коли? Про можливу зміну дехто зовсім не чув. Люди звикли до теперішнього розміщення автовокзалу та не хотіли б, щоб його переносили.
— Ми рідко у Рівне приїжджаємо, — каже Людмила, медичний працівник із Сарненського району. — Звичайно, вже звикли сюди їздити. Ще шукати за містом будемо автовокзал? Навіщо?
З її думкою погоджується і одна працівниця автовокзалу:
— А людей хтось питав? Вони вже звикли до цього місця. Навіщо його кудись переносити?
Думки перевізників з цього приводу різні. Хтось за те, щоб осучаснити автовокзал, зробити більшою територію, щоб транспорту було легше розвернутися. Комусь подобається нинішній — скільки людей, стільки і думок. Поки що плани щодо перенесення автовокзалу залишаються тільки планами. А щодо звички… Людина ж до всього звикає!
