Але як заявив нещодавно сам пан Боришкевич, такі розмови є лише плітками. З посади начальника управління комунального господарства він пішов добровільно, оскільки повноваження цього управління до певної міри є декларативними. За його словами ще рік тому він просив у заступника голови облдержадміністрації Василя Берташа перевести його на конкретну ділянку роботи.
Отож, мрія пана Боришкевича нарешті здійснилася. Проте, господарство йому дісталося не з кращих. Аеропорт нині має збитків аж на 526 тисяч. Основна проблема полягає в тому, що тут не сідають літаки. Як зазначив на засіданні двох комісій голова обласної ради Роман Василишин, причиною такого стану є те, що попереднє керівництво належним чином не займалося аеропортом. До речі, уже найближчим часом на сесії обласної ради розглядатиметься питання “Про надання пільг обласному комунальному підприємству ”Міжнародний аеропорт ”Рівне”. І, очевидно, депутати “вибачать” цьому підприємству двадцять тисяч гривень хоча б заради того, щоб підтримати морально його нового керівника.
Правда, сам пан Боришкевич сидіти склавши руки не збирається, а має чіткий план дій. Найперше планує підняти імідж аеропорту, продовжувати переговори і укласти якнакйбільше угод з авіакомпаніями, оскільки кожна посадка, технічне обслуговування, заправка, зліт — це гроші, і причому немалі. Заплановано також реконструкцію світлосистеми, ремонт залу очікування та злітної смуги, реконструкція складу пально-мастильних матеріалів. Частину коштів на ці потреби планується закласти у бюджеті наступного року.
А ще, вже зовсім скоро, на території аеропорту буде відкрито ще один автовокзал — Західний, який дещо розвантажить роботу нині існуючого автовокзалу. Очікується, що саме з появою тут автовокзалу для аеропорту розпочнеться нова ера. Сподіваємось, ера підйому.
