Як зазначив перший заступник начальника управління Микола Степанець, нині оголошено десять тендерів на перевезення людей на цих маршрутах. Його результати будуть відомі в червні. Нині ж управління підшуковує резерв, щоб уже за кілька днів повністю забезпечити ці маршрути. Для їх обслуговування було задіяно 13 автобусів, переважно марки ЛАЗ.
Ймовірно, що в села поїдуть інші автобуси, квитки для проїзду в яких коштуватимуть значно дорожче. Як повідомила головний економіст облавтоуправління Ірина Нестерчук, якщо ціни на пальне триматимуться на такому ж рівні або ж повзтимуть вгору, квитки коштуватимуть дорожче. Адже пальне для перевізників — основна затратна стаття і зрозуміло, що ніхто не збирається працювати собі на збиток. Рішення про підвищення тарифів на рівні області поки що не приймалося, проте на порядку денному воно перебуває.
Наші діди добре пам’ятають, як колись у Рівне з віддалених сіл ходили пішки. Хочеться сподіватися, що нині це не повториться. Адже власників транспорту у нас хоч відбавляй. Тільки гукни…
