Неспроста, мабуть, люди питають у самих себе: чому так відбувається в європейській країні, де немає ані війни, ані стихійного лиха, що раптово ціни йдуть угору і починає лихоманити все народне господарство? Як це так виходить, що один або два рази на рік, коли селяни мають закуповувати великі обсяги пального для сезонних робіт, ціни на пальне підвищуються? Як припинити обдирання простих людей і який шлях для приборкання спекулянтів?
Провладні засоби масової інформації, надто телеканали УТ-1, “Інтер”, “1+1”, продовжують активно переконувати українців у титанічних зусиллях уряду щодо стабілізації цін на ринку пального. Особливою заслугою можновладців вважається протокол щодо стабілізації, розвитку і регулювання ринку нафтопродуктів в Україні, який підписали перший віце-прем’єр-міністр, міністр фінансів Микола Азаров і керівники українських нафтових компаній. Згідно з цим документом, нафтові компанії зобов’язалися протягом тижня запровадити граничний розмір роздрібної ціни на бензин марки А-95 на рівні 2,90 гривні за літр.
— Оце стабілізація! — в один голос заявляють споживачі пального. — Ще кілька тижнів тому літр 95-го коштував 2,15, а тепер ось 2,90 гривні. Причому, таку ціну тільки планують встановити. Насправді ж (і всі ми свідки того) ціна одного літра бензину А-95 становить 3,30 — 3,50 гривні. Можливо, до кінця тижня вона і зменшиться до обумовленої межі у 2,90, але чи надовго, що дуже сумнівно. Адже, як випливає з інформаційних повідомлень, нафтопереробники ведуть важкі переговори з власниками автозаправних станцій. Останні ж вперто заявляють, що не можуть йти на зниження ціни, бо самі “вилетять в трубу”. Ось, мовляв, якщо ви, переробники, будете відпускати нам бензин за нижчою ціною, то й ми поступимося…
А ось як пояснюють бензинову кризу в Україні найвідоміші та найавторитетніші політики. Лідер “Нашої України” Віктор Ющенко так прокоментував ситуацію на ринку пального: “Сьогоднішня бензинова криза має ті ж корені, що і минулорічна зернова криза. Це — проблеми одного порядку. Ситуація на ринку пального вкотре засвідчила, що влада не контролює ринок нафтопродуктів. Лише невеличке потрясіння спричинило обвал цін. Отже, в даній галузі відсутня ефективна державна політика, яка має на меті стримувати і упереджувати подібні ситуації. Однак в Україні така політика відсутня, тому ціни і стрибають”. А народний депутат, голова Соцпартії України Олександр Мороз сказав: “Жодних об’єктивних передумов для виникнення бензинової кризи не існує! Уже не перший рік трапляються такі дивні, але вже передбачувані сплески, і, здається, вже й діти знають, що спекуляції з паливом призводять до одночасного зростання цін на всі без винятку види товарів та послуг в Україні. Те, що відбувається сьогодні — стрімке підвищення цін на 30-50 відсотків, демонструє, що в Україні немає відповідальної влади. Мені говорили очевидці: “Такого управлінського хаосу не було навіть після 22 червня 1941 року, коли почалася Велика Вітчизняна війна”. Всі розмови про якесь міфічне “економічне зростання”, які ведуть урядовці та президент, залишаються балачками. Тому що реальне економічне піднесення люди мають відчувати не з екрана телевізора, а дивлячись у свій гаманець!”
