Пасажири, що вижили в результаті аварії катера “Ласточка” у Москві, розповіли подробиці трагедії.
У столиці Росії триває розслідування корабельної аварії на Москві-річці, у результаті якої в ніч на неділю потонули дев’ятеро людей. Судно “Ластівка” з капітаном і 15 пасажирами, що святкували на борту день народження, було розчавлене баржею і пішло на дно. Слідство розглядає два сценарії, які могли привести до трагедії: капітан або невиправданий лихач, або допустив фатальну помилку випадково.
Катер підім’яла під себе баржа “Ока-5”, що проходила по річці. “Ластівка” затонула в районі Лужнецькій набережної. Поки як основна версія розглядаються неправильні дії власника катера, який керував своїм судном – 50-річного Геннадія Зінгера, який також загинув у результаті затоплення.
Приводом для водної прогулянки був день народження громадянина Туреччини Вайза Небзата. За словами очевидців, “Ластівка” відпливла незадовго до аварії і встигла зробити по воді кілька великих кіл. Потім катер пішов на зближення з баржею “Ока-5”, що проходила повз.
У результаті баржа в буквальному сенсі підім’яла маленьке судно і втиснула його у дно. Причому настільки сильно, що витягти катер з-під води вдалося лише в другій половині дня в неділю.
Ніхто з пасажирів нещасливого катера не надягав рятувальних жилетів. Врятувати вдалося сімом, у тому числі імениннику. Це вдалося насамперед завдяки своєчасним діям членів екіпажу баржі: ті відразу після зіткнення кинули у воду рятувальні круги і взяли безпосередню участь у порятунку потерпілих. Один із тих, хто вижив, зміг дістатися до берега самостійно.
Капітан катера, можливо, спробував обігнати й обігнути баржу спереду, але не розрахував траєкторію.
Але є і другий варіант – не виключено, що катер просто плив поруч з “Окою” або зупинився, чекаючи, поки баржа пройде мимо. У цьому випадку капітан міг не врахувати відомий фактор, коли набагато більш велике судно затягує під себе дрібне, яке виявилося занадто близько. “Цей катер у довжину приблизно такий же, як баржа в ширину (близько 13 м), – пояснив представник правоохоронних органів. – Тому” Ока ”його цілком могла затягти під себе”.
У пресі тим часом стали з’являтися перші розповіді пасажирів з “Ластівки”, що вижили. Всі вони запевняють, що капітан Зінгер не був п’яний під час прогулянки по Москві-річці, але вказують, що катер, можливо, був несправний. Власник судна “був тверезим і абсолютно осудним”, розповіла пасажирка Катерина Малишева.
Фотограф і редактор Кемал Тарб заявив, що капітан був “абсолютно тверезий”. “Оцінювати, як він керував судном, не можу, я ж не професіонал в такій справі. Я просто веселився і не звертав на це уваги”, – зазначив пасажир в інтерв’ю.
“Про причини трагедії навіть не здогадуюся, – визнав Кемал. – Чи то катер наїхав на баржу, чи то навпаки … перекинулося наше судно моментально. Мене накрило катером, а зверху була ще й баржа, потрібно було виплисти з-під усього цього”.
“Організм у сутичці зі смертю якимось чином акумулював усі сили. У мене навіть рани на голові від того, як я завзято пробивав дорогу вгору, – повідав чоловік. – Спочатку на рятувальному кругу я доплив до баржі. Там вже до цього часу були інші врятувалися хлопці з нашої команди. Звідти ми всі пересіли на катер МНС, який і довіз нас до берега”.
Нагадаємо, в результаті аварії катера на Москві-річці загинуло 9 людей, у тому числі капітан судна. Трагедія сталася у ніч на неділю, 31 липня, у Росії на Москві-річці приватний прогулянковий катер зіткнувся з баржею, після чого затонув. Як повідомляється, на борту катера перебували 16 людей. Сімом вдалося врятуватися.
