Сталося це через порив тролейбусної лінії, який ліквідовували ремонтники енергопостачання. У скільки це обійшлося тролейбусникам, чомусь ніхто підрахувати не взявся (хоча під час мітингів, свят чи спортивних пробігів одразу заявляють про свої збитки). Зрештою, постраждалими виявилися, як завжди, громадяни. І страждатимуть так іще не раз, адже, як повідомив начальник Рівненського енергогосподарства Валерій Блащук, тролейбусну лінію ввели ще 24 грудня 1974 року. З того часу капітальний ремонт ліній не проводився. І не тільки тому, що немає фінансування — наше місто не готове до повного закриття руху тролейбусів, які й досі залишаються чи не найголовнішим видом міського транспорту.
— Ми проводимо середні та поточні ремонти з ухилом до капітального, — сказав пан Блащук. — Проте не можна сказати, що почастішали випадки поривів на лініях, бо щодня проводиться їхній аналіз і, якщо потрібно, ремонт.
Скільки ще їздитимемо тролейбусами?
У понеділок поблизу зупинки "Кооперативний коледж" у Рівному на годину був зупинений рух міського транспорту.
Поділитися:
