Змагання проводиться міністерством енергетики США та компанією General Motors. Даний конкурс має “лозунг” — “Легкі позашляховики для екологічної мобільності”.
Основою для машини-переможця став серійний кросовер Chevrolet Equіnox — порівняно невеликий автомобіль довжиною 4,8 метра. Але студенти замінили в ньому ненажерливу 3,4-літрову V-подібну бензинову “шістку” на 2-літровий чотирициліндровий мотор, який до того ж перевели на етаноло-бензинову суміш E85. Цей студентський автомобіль став гібридом: автори проекту доповнили ДВС двома електромоторами: комбінованим стартером/генератором, здатним допомагати ДВС при розгоні, плюс окремий електромотор для задньої осі. Для запасу енергії при гальмуванні електромотором автори поставили 288-вольтовий блок нікель-металгідридних батарей.
В динаміці цей гібрид не занадто програє своєму серійному попереднику, а ось витрата пального на деяких режимах — менша в кілька разів. При цьому й паливо більш екологічне: в суміші E85 85% становить спирт рослинного походження.
