Цього літа спокій на страховому ринку сколихнула новина про подорожчання поліса цивільної відповідальності перед третіми особами. На нове підняття страхових тарифів споживачі як правило реагують спокійно: хто має кошти і розуміє важливість страхування — купує дорожчий поліс, хто ж не має чи недостатньо розуміє — відмовляється від покупки. Проте з цивілкою все по-іншому: її купувати повинні всі.
— У кінці серпня відбулось подорожчання полісів ОСЦПВ, — розповідає заступник директора Рівненської обласної дирекції страхової компанії УНІКА Мар’яна СТОЛЯРЕЦЬ. — Підняття ціни було ініційовано державою, яка спочатку вивчала результати роботи страхових компаній. Це підвищення ціни було пов’язане з тим фактом, що автострахування є одним із найзбитковіших для страховиків видом страхування, тому із підняттям вартості полісів та підвищенням виплат за ними ж відбулось вирівнювання дисбалансу, що існував на ринку.
Але нова вартість полісів принесла автолюбителям не лише нові витрати, а й нову гарантію від страховиків.
— Вартість полісів ОСЦПВ піднялась від 50 до 100 відсотків, — каже керівник Рівненської агенції Страхового Товариства “Іллічівське” Віктор ЯНКОВИЙ. — Скажімо, поліс, який коштував 103 гривні, тепер можна придбати за 168 гривень.
Але разом із підвищенням вартості поліса удвічі збільшилась відповідальність страховика. Відшкодування заподіяної шкоди майну потерпілих, яке нещодавно складало 25 тисяч гривень, тепер зросло до 50 тисяч гривень. А відшкодування шкоди, завданої життю людини, зросло від 50 до 100 тисяч гривень.
На думку Віктора Янкового, збільшення відшкодування за полісами цивільної відповідальності дуже потішило клієнтів, адже на рівненських дорогах переважають автомобілі вартістю 100-120 тисяч гривень. У багатьох випадках для ремонту 25 тисяч гривень, відшкодованих страховиком, було недостатньо.
— 50 тисяч гривень — це більш реальна сума у разі настання страхового випадку,— наголошує Віктор Янковий.
Страховики пояснюють, що подорожчання торкнеться не всіх автолюбителів. Власники дуже дорогих іномарок за свої кишені можуть бути спокійні.
— Згідно із дослідженнями, які проводились на державному рівні перед зміною страхових тарифів, великі та дорогі іномарки рідше потрапляють у ДТП, ніж автомобілі вітчизняного виробництва чи імпортовані автомобілі розміром двигуна до 3000 сантиметрів кубічних, — наголошує Мар’яна Столярець. — Тож автовласники, які платили за поліс 300 гривень, й надалі платитимуть стільки ж або переплачуватимуть незначно.
Проте рівненський ринок на збільшення вартості полісів страхування цивільної відповідальності вже відреагував по-своєму. Адже водії при страхуванні автомобіля про майбутні відшкодування та аварії стараються не думати, вони бачать лише збільшення витрат на страховку. Проте, на думку експертів, значного падіння продажів страхові компанії не зафіксують, бо страхування обов’язкове.
— Люди зараз в очікуванні. Місяць спостерігаємо тишу, — розповідає страховий експерт Олег КОСТЮКЕВИЧ. — Автолюбителі не поспішають страхуватись. Проте, на мою думку, великого падіння продажів у страхових компаній Рівного не буде. Хто страхувався, той і страхуватиметься. Тим більше, що ДАІ підтримала контроль за полісами на дорогах.
Олег Костюкевич зауважує, що з нового року чекає громадян ще один сюрприз — будуть введені нові бланки полісів із захисною голограмою і такі ж стікери на скло.
