Кілька днів в області надходять тривожні повідомлення про аварії, часом і смертельні, де постраждали молоді водії мотоциклів. Загалом, такі прикрі події, на жаль, не рідкість, але за останні кілька днів подібна ДТП сталася не одна.
Не одна, а, на жаль, одна за одною.
Потрійна аварія
13 вересня на Березнівщині, неподалік села Поляни сталася дорожньо-транспортна пригода, де зіткнулися аж три мотоцикли. За попередніми даними правоохоронців, усі троє керманичів не мали посвідчень водія. А мотоцикли, якими вони керували, також не були зареєстровані у встановленому законом порядку.
За інформацією слідства, 16-річний житель селища Степань їхав на мотоциклі Lifan. У цей момент мотоцикл Kovi, яким керував 17-річний житель села Бистричі, розвертався. Мотоцикли зіткнулися. Після удару Lifan упав і перемістився на смугу зустрічного руху й зіткнувся з мотоциклом Loncin під керуванням 17-річного жителя села Богуші. Від отриманих через зіткнення травм 16-річний водій Lifan загинув на місці. Правоохоронці зазначають, що хлопець був без мотошолома.
А 17-річного керманича мотоцикла доправили у тяжкому стані до Рівненської обласної лікарні.
Зіткнення авто та мотоцикла
Уж за кілька днів, 16 вересня, сталася дорожньо-транспортна пригода у Здолбунові. Як встановив слідчий, 14-річний місцевий житель, за кермом мотоцикла Geon Dakar, вирішив здійснити маневр обгону у забороненому для цього місці. У цей час у попутному напрямку їхав Volkswagen Passat під керуванням 34-річної жительки села Здовбиця, яка саме повертала ліворуч. У результаті недотримання правил безпеки відбулося зіткнення транспортних засобів.
Двоє неповнолітніх опинилися на лікарняних ліжках.
Правоохоронці наголошують, що юний керманич двоколісного ніколи мав посвідчення водія. А ще і хлопець, і його пасажирка їхали без мотошоломів.
Не розминувся із авто на узбіччі
Уже наступного дня, 17 вересня, аварія з мотоциклістом сталася у селі Чаква на Володимиреччині. За попередніми даними слідства, 21-річний місцевий житель, керуючи мотоциклом Viper, повертаючи правлоруч не переконався у безпечності маневру. І зіткнувся з автомобілем Volvo, який був припаркований на узбіччі. Молодий чоловік упав з мотоцикла. Медики діагностували у нього закритий перелом ноги та забої.
Як встановили поліцейські, мотоцикл не був зареєстрований у встановленому законом порядку. Крім того, водій не мав посвідчення водія відповідної категорії та керував без мотошолома.
Аварія у Рівному
І нова пригода на дорозі сталася уже наступного дня, 18 вересня, у Рівному, на вулиці Дубенській . За попередньою інформацією слідства, 35-річний водій BMW, місцевий житель, виїжджав із другорядної дороги на головну. Під час цього він не надав переваги в русі мотоциклу Suzuki, яким керував 23-річний мешканець селища Клевань.
У результаті транспортні засоби зіткнулися. Водій мотоцикла отримав забої. Мотоциклісту надали необхідну медичну допомогу. Госпіталізація не знадобилася.
Смертельна аварія у Оржеві
Трагічний фінал аварії у Оржеві Рівненського району. За попередньою інформацією правоохоронців, 45-річний житель селища Клевань, керуючи скутером Yiben, їхав вулицею Центральною. На заокругленій ділянці дороги не впорався з керуванням, виїхав за межі проїжджої частини, наїхав на бордюр і врізався у паркан приватного домогосподарства.
Попри те, що керманич перебував у захисному шоломі, отримані ним травми виявилися смертельними – чоловік помер на місці події до приїзду медиків.
Шолом рятує
Більшість пригод, крім подібності транспорту, а саме мотоциклів, об’єднує одна риса. Більшість керманичів, а часом і пасажирів, не користувалися шоломами.
А шолом може врятувати життя і здоров’я.
Всесвітня організація охорони здоров’я у своєму посібнику «Шоломи: посібник з безпеки дорожнього руху для осіб, що приймають рішення, та фахівців-практиків, 2-ге видання» (Helmets: a road safety manual for decision-makers and practitioners, 2nd edition) за 2023 рік зазначає, що якісний правильно підібраний шолом може знизити ризик смерті внаслідок ДТП більш ніж у шість разів, а ризик травми мозку — до 74%.
Уся суть в тому, що шолом здатен поглинути частину енергії від удари і суттєво зменшити травмування.
При чому, це стосується не тільки водія двоколісного, але й пасажира.
Важлива примітка
Відповідно до ч. 1 ст. 62 Конституції України особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.
