У Костополі мешканці багатоповерхівок шукають спосіб обмежити проїзд і паркування сторонніх авто у дворах.
Після запровадження платного паркування в місті Костопіль мешканці багатоквартирних будинків дедалі частіше скаржаться на збільшення кількості автомобілів, які не належать жителям цих дворів. Через це дворові території перетворюються на транзитні зони та стихійні парковки. Про це йдеться у повідомленні Костопільської міської ради.
Одним із дієвих рішень, яке вже почали застосовувати у місті, є встановлення шлагбаумів на в’їздах до прибудинкових територій. Для цього мешканцям необхідно спершу провести загальні збори співвласників будинку. Якщо більшість підтримує таке рішення, управляюча компанія або голова ОСББ звертаються до виконавчого комітету міської ради для отримання дозволу на встановлення обмежувальних конструкцій.
Важливою умовою є належно оформлена прибудинкова територія, яка перебуває у спільному користуванні мешканців.
У Костополі вже є приклади реалізованих рішень: шлагбауми встановили на в’їздах до дворів будинків на вулицях Коперника, Чубинського, Степанській, Героїв України, а також на Прибережній.
Голова одного з ОСББ розповідає, що після встановлення обмежувачів ситуація у дворі суттєво змінилася. За його словами, раніше територія була переповнена автомобілями, частина з яких стояла там тривалий час, а інші водії використовували двір як об’їзний шлях для уникнення заторів. Після впровадження шлагбаумів мешканці отримали контрольований доступ за допомогою пультів або мобільних застосунків, що дозволяє швидко реагувати у разі потреби, зокрема для обслуговування території.
Окрім шлагбаумів, співвласники будинків можуть обирати й інші засоби обмеження руху — стовпчики або напівсферичні перешкоди. Водночас усі варіанти мають передбачати безперешкодний доступ для екстрених служб: швидкої допомоги, поліції та рятувальників.
Також ми розповідали про те, що у Рівному евакуювали авто через неправильне паркування.
