Про це повідомляє СЕГОДНЯ.
Глава Московської паливної асоціації Євген Аркуша не вважає, що в Москві і області може виникнути ситуація аналогічна тій, що склалася в Алтайському краї, де різко обмежено продаж бензину, але зазначив ознаки вірогідного дефіциту палива в столичному регіоні.
В Алтайському краї з суботи різко обмежено продаж бензину, автозаправні станції двох найбільших регіональних операторів ринку — компаній “Газпром нафта” і “Роснефть” — відпускають тільки по 20 літрів бензину на машину для власників дисконтних карт, на інших АЗС краю продаж палива зупинено.
“У Москві в даний час відчуваються, я підкреслюю — відчуваються ознаки дефіциту палива”, — сказав РІА Новини Аркуша, але зазначив, що такої ситуації, як в Алтайському краї, не буде.
Президент МТА зазначив, що основні постачальники палива для Москви і Московської області — Рязанський і Ярославський НПЗ з об’єктивних причин скоротили випуск, а на терміналі Московського НПЗ “стоять величезні черги”.
Говорячи про причини такої ситуації, Аркуша зазначив, що з одного боку — податки на галузь збільшуються, а з іншого — держава вимагає від виробників знижувати ціни. “Як мінімум — треба усунути адміністративне втручання (в галузь)”, — сказав глава МТА. На його думку, для зниження ціни потрібно знижувати податкове навантаження, але цього не відбувається, а за рахунок зростання акцизів навантаження тільки збільшуватиметься.
“Газпром нафта”, у свою чергу, заявляє, що відвантаження палива з Московського НПЗ ведеться в штатному режимі.
“На терміналі Московського НПЗ відвантаження здійснюються в штатному режимі з урахуванням технічних можливостей для наливу терміналу”, — повідомили РІА Новини в прес-службі компанії.
За даними Російського паливного союзу, найбільш несприятлива ситуація з бензином складається в Санкт-Петербурзі, Воронежі, Новосибірську, на Сахаліні і в Алтайському краї. Представники РТС заявили, що вертикально інтегровані нафтові компанії створюють дефіцит шляхом обмеження відпуску нафтопродуктів.
