Із 2011 року він курсуватиме між столицею країни та містом Аоморі, що на півночі острова Хонсю, з середньою швидкістю 360 км за годину. Поки що рекордсмени французькі потяги, швидкість яких сягає 350 км за годину.
Під час випробування на трасі між містами Сендай і Кітакамі було досягнуто швидкості 366 км за годину. Журналістам здалося, що потяг трохи вібрував, коли перетинав бар’єр 300 км за годину. Однак представники керівництва залізничної компанії JR East (“Східні японські залізниці”), котрі теж були у вагонах, запевнили, що працюватимуть над зниженням рівня шуму і підвищенням комфорту в Fastech.
Його пробна модель складається з восьми вагонів, пофарбованих у білий і блакитний кольори. Крім звичайних гальм, потяг оснащений системами повітряного гальмування. Вони зовні нагадують плавці або котячі вуха й піднімаються над дахом, якщо треба швидко зменшити швидкість — у випадку землетрусу чи якої-небудь іншої надзвичайної ситуації.
Передбачено, що за швидкості 360 км за годину від початку гальмування до повної зупинки потяг проїде 4 кілометри.
