Журналісти zdolbuniv.com випадково помітили, що з ями (і це попри те, що асфальту немає й року) видніється точно не щебінь і навіть не пісок.
Придивившись ближче, нашому здивуванню не було меж — під потрісканим “новим” асфальтом та багном, що накопичилось у ямі, виднілося дерево… Коли ми розчистили дерево від бруду, то виявилось, що це дошка і видніється тільки її невеличка частина, решта ж її знаходиться під дорожнім покриттям, яке ще не зійшло. Що робить дерев’яна дошка під асфальтом – пояснювати мають, напевно, ті, хто цей асфальт клав.
А наразі ми можемо припустити, що це нові здолбунівські технології — паркето-асфальт.
Додатково: яма утворилась саме через наявність дерева під покриттям і вже незабаром ми можемо прогнозувати те, що асфальт “зникатиме” і далі до тих пір, коли не буде видно всю дошку. Ніж у дерево ми вставили для демонстрації того, що дошка через вологу вже м’ягка і починає гнити.
Тим часом коментатори до цього матеріалу на сайті zdolbuniv.com поділились іще одним ноу-хау.
“Є також інша технологія ремонту, яку проводять ремонтні бригади в селі Обарів Рівненського ройону: фрезерують ями, вичищають, обмазують бітумом, засипають відходами, що вифрезерували, і покривають тонким слоєм асвальту. Економія – в світі криза”, – пише Ігор (09.04.2013 о 10:23).
А от креативні мешканці Коломиї, аби привернути увагу влади і чиновників до стану доріг, оригінально позначили ями на дорогах – вони посадили тюльпани у ями.
