У зиму – з ліфтами

Більшість міських ліфтів, які обслуговує ВАТ “Рівнеліфт”, повноцінно працюють та до зими готові. Власне, спеціалісти підприємства не проводять спеціальних ремонтів до настання холодної пори року, адже графік обслуговування ліфтів не залежить від погодних умов. Натомість впродовж літа ліфтовики здійснювали заплановані ремонтні роботи, в окремих ліфтах стару техніку замінили на новішу. Коштів, щоб обновити увесь парк, звісно, не вистачає, але й за стан ліфтів відповідає не “Рівнеліфт”, а ЖЕКи. Саме вони й повинні забезпечувати належний вигляд кабінок, що рухаються. Що ж стосується планового відключення світла, то на роботу ліфтів, вважають у підприємстві, це не впливає. Тим паче, що й відключень, порівняно з аналогічним періодом минулого року, поменшало.
А от керівництво фірми “Лєда”, яке теж займається обслуговуванням ліфтів, всерйоз стурбоване позаплановим відключенням світла. За словами директора фірми Юрія Єлісеєва, основна проблема полягає у тому, що спеціалісти “Рівнеенерго” не утруднюють себе попередженням ліфтовиків про майбутнє відключення. У результаті ліфти, з пасажирами звісно, зависають між поверхами. Добре, якщо казусів таких трапляється небагато, і спеціалісти фірми встигають швидко врятувати “полонених”, але були й випадки, коли між поверхами у різних кінцях міста зависало більше 25 ліфтів. Звісно, каже пан Єлісеєв, покінчити з відключеннями неможливо, але від цього не повинні страджати підприємства і люди, що справно платять за отримані послуги та спожиту енергію. Такої думки дотримуються і клієнти-користувачі ліфтів, які обслуговує фірма. Тепер вони, вважає Юрій Єлісеєв, надають перевагу передоплаченій послузі — ліфтовій картці. Скарг на цю систему не було, натомість усе більше мешканців будинків, у ліфтах яких встановлені карткофони, бажають заздалегідь оплачувати свої поїздки.
Як і в “Рівнеліфті”, кабінки “Лєди” до зими теж готують власники. Поточні ремонти вони проводять справно, але пан Єлісеєв не дає гарантії, що негода не відкриє старі непомічені “прогалини” в роботі ремонтників, і пасажирам не доведеться знову їздити у зношених старих кабінках.