РЖОС.
За його словами, сьогодні, щоб капітально відремонтувати один кілометр дороги, необхідно один мільйон доларів. Зважаючи на те, що 75 відсотків доріг потребують капітального ремонту, загальна сума складатиме приблизно 127,5 мільярда умовних одиниць.
— З урахуванням того, що в рік на ці роботи виділяють приблизно мільярд доларів, то легко порахувати — Україні необхідно мінімум 127 років для відновлення всієї мережі, — додав він.
На думку керівника “Укравтодору”, вихід із ситуації, що склалася, можливий за рахунок збільшення джерел фінансування автомобільних доріг і залучення інвестицій через концесії, а також за рахунок ресурсів міжнародних фінансових організацій. Нагадаємо, Всесвітній банк погодився надати кредит “Укравтодору” в розмірі 400 мільйонів доларів. За ці кошти планується відремонтувати 120 кілометрів автомагістралі “Київ—Харків—Должанський” (ділянка між Борисполем і Лубнами), а також підвищити безпеку руху на всій мережі автодоріг України.
Загалом, у 2009 році “Укравтодор” планує залучити 1 мільярд 46 тисяч гривень кредитних коштів від Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР), Європейського інвестиційного банку та Всесвітнього банку. Крім того, ще майже 15 мільярдів гривень виділять з Державного бюджету. Безпосередньо на розвиток мережі та підтримку автомобільних доріг загального користування спрямують 11,5 мільярда гривень, тоді як торік на ці цілі витрачено 5,3 мільярда.
