“Укрзалізниця” може перейти на європейську модель фінансування пасажирських перевезень, що дозволить стабілізувати фінансовий стан компанії та компенсувати розрив між чинними тарифами й реальними витратами на перевезення. Про це інформує Міністерство розвитку громад та територій України.
Під час воркшопу, присвяченого обговоренню ситуації у залізничному секторі, заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста представив низку можливих кроків — як короткострокових, так і довгострокових — для розвитку галузі та покращення фінансових показників “Укрзалізниці”.
Він наголосив, що одним із ключових рішень має стати запровадження державного замовлення на пасажирські перевезення всередині країни. Ідеться про модель, яка фінансуватиметься з бюджету та дозволить покривати різницю між фактичною собівартістю перевезень і встановленими тарифами.
Система за європейськими стандартами
Балеста також зазначив, що такий підхід розглядається як перший крок до впровадження повноцінної системи Public Service Obligation (PSO) за європейськими стандартами.
За словами заступника міністра, відповідне рішення можуть презентувати вже у першому кварталі 2026 року. Очікується, що механізм держзамовлення сприятиме стабілізації фінансової ситуації компанії та забезпечить доступність пасажирських перевезень для громадян.
Має створити прозору платформу
Крім того, впровадження державного замовлення має створити прозору платформу для подальшого переходу до європейської моделі надання соціально важливих послуг у сфері залізничних перевезень.
Про це повідомляє телеканал ПРЯМИЙ.
Нагадаємо, Укрзалізниця відкрила “вагони незламності” в Києві та Харкові після обстрілів. “Укрзалізниця” запустилаще один потяг через Рівненщину: розклад та зупинки.
