Одним з видів тюнінгу є установка потужної і якісної акустики. Якщо вас не влаштовує звучання двох штатних колонок, якщо ви прагнете, щоб ваш автомобіль “звучав” гордо, тоді читайте далі.
Для початку потрібно визначитися, чого ви прагнете від автоакустики. Можна поставити метою досягнення максимальної якості звучання. Також можна поставити метою максимально збільшити потужність, щоб без проблем улаштувати маленьку дискотеку.
Основою аудіосистеми стануть якісна автомагнітола, підсилювач і колонки. Підсилювач буде потрібний у випадку, якщо потужності автомагнітоли недостатньо, щоб нормально відтворювати звук на колонки. Така система буде коштувати досить дорого, це слід урахувати під час планування.
Складність і вартість аудіосистеми в автомобілі завжди вище стаціонарної аудіосистеми. Справа в тому, що салон автомобіля має складну форму й несприятливі акустичні властивості. Для того, щоб досягти якісного й рівномірного по всьому салону звуку, використовується мінімум чотири динаміки. У дорогої автоакустики динаміків 5 і вище. Доведеться вибирати оптимальне співвідношення ціна/якість.
Автомагнітола
Магнітоли початкового рівня
Більшість дешевих автомагнітол — це комбінація FМ-тюнера й касетного магнітофона. З ними в комплекті йде пара невеликих динаміків низької якості. Вартість таких аудіосистем до 50$. Такий звук влаштує тільки зовсім невимогливих автолюбителів. Якщо ведмідь не відтоптав вам вуха, то одразу відкиньте цей варіант.
Магнітоли середнього класу
Автомагнітоли середнього класу за подібною ціною (100-200$) можуть дати досить якісний звук. Найчастіше чотириканальні з потужністю до 30 Вт на канал. Тут уже є “наворот” типу цифрового керування, системи шумопониження, лінійний вхід. Найчастіше в таких магнітолах замість касетного магнітофона встановлюється CD програвач. Деякі моделі мають можливість підключення комплекту “hands-free” для мобільного телефону.
Вибір моделей середнього класу досить високий. Усі моделі мають приблизно однакову функціональність. Рекомендується брати автомагнітоли відомих торговельних марок: SONY, PANASONIC, AIWA, JVC, PIONEER, KENWOOD, GRUNDIG, BLAUPUNKT.
Магнітоли високого класу
Від 250$ і вище ви можете обрати магнітолу з усіма можливими “наворотами”. Вихідна потужність таких обладнань до 40 Вт на канал. Може комплектуватися CD або MD-чейнджером, якщо немає в комплекті, то рекомендується придбати окремо.
Тут може бути підтримка MP3 або навіть DVD. Рекомендується звертати увагу на системи з підтримкою MP3, які дозволять вам возити із собою значну аудіоколекцію.
Зверніть увагу на наявність кросовера, якщо його немає, то можна придбати окремо. Кросовер — це обладнання, яке розділяє вихідний аудіопотік на частоти, що дозволить створити багатополосну акустичну систему. Кросовери бувають активними й пасивними. Пасивний кросовер не вимагає окремого живлення, він простий в установці. Активний кросовер дозволяє одержати більш якісний звук, але дорожчий та складніший в установці.
CD-чейнджер потрібний для елементарної зручності. Ви просто закидаєте в нього кілька улюблених дисків і потім легко можете міняти їх. Міняти диски можна прямо на ходу, не копаючись у пошуках потрібного диска і не витрачаючи час на зміну диска. CD-чейнджер не знадобиться, якщо ви частіше слухаєте радіо.
Динаміки й колонки
Без якісних колонок або динаміків не досягти якісного звучання. Для початку розглянемо характеристики, які вказуються в паспорті.
Вхідна чутливість — чим вища чутливість, тим краще динаміки будуть грати без підсилювача.
Діапазон відтворених частот — смуга частот, у якій відтворює звук акустика. Бувають широкосмуговими (для систем без кросовера), високочастотними, середньочастотними і низькочастотними.
Імпеданс — електричний опір динаміка.
Номінальна електрична потужність — потужність, яку зможе відтворювати динамік тривалий. Саме ця потужність має значення.
Пікова електрична потужність (PMPO) — середньопотолочний показник, який багаторазово підвищує номінальну електричну потужність. За цим показником не можна зробити ніяких висновків про потужність. Цю потужність часто вказують на дешевих колонках для підвищення привабливості. При виборі керуйтеся тільки номінальною електричною потужністю та ігноруйте даний показник.
Резонансна частота (Fs) — чим вона нижча, тим більш глибокі баси зможе відтворювати динамік.
Загальна добротність (Qts) — для динаміків, які встановлюються у вузькі простори (двері), цей показник повинен бути якомога вищим. Якщо QTS 0,4-0,6, звучати музика буде погано.
Автомобільні динаміки коштують дорожче звичайних, тому що виготовляються із більш якісних і міцних матеріалів. Пристосовувати для автомобіля звичайні динаміки не варто.
Сабвуфер — обладнання, яке відтворює наднизькі частоти. Установка сабвуфера допоможе зробити звучання більш глибоким і яскравим. Сабвуфер — це велика деталь, яку досить важко встановлювати. Часто без фахівця не обійтися.
При купівлі динаміків звертайте увагу на їхній діаметр. Чим більше діаметр, тим більш низькі частоти він зможе відтворювати. Особливо актуально, якщо ви не плануєте встановлювати сабвуфер. Штатних динаміків 4-5-дюймові (10-13 см) для відтворення басів буде недостатньо. Рекомендується ставити динаміки 16-17 (6-6,5 дюйма) по діагоналі. Зверніть увагу на те, що більші динаміки можуть не стати в штатні отвори.
Захист від крадіжки
Крадіжка автомагнітол досить поширена. Про захист від крадіжки слід задуматися ще при купівлі, особливо якщо ви встановлюєте дорогу автомагнітолу.
Виробники використовують наступні методики для захисту:
* Знімна панель. Передня панель магнітоли може бути знімною. Не найнадійніший метод, оскільки передні панелі можуть продаватися й окремо.
* Схована панель. При вимиканні магнітоли передня панель перевертається так, начебто магнітоли взагалі немає.
* Магнітна картка. Без картки, яку можна носити із собою, магнітола працювати не буде. Не найкращий варіант. Недосвідчені злодії спочатку вкрадуть автомагнітолу, а потім будуть розбиратися, чому вона не працює.
* Знімна магнітола. Магнітола може повністю зніматися. Її можна або нести із собою, або сховати під сидіння.
Висновки
Із цим багажем знань цілком можна підбирати автомагнітолу. У статті не висвітлювалися деякі аспекти, як наприклад вибір проводів або вибір антени. Справа в тому, що для недорогих і середніх аудіосистем це не критично. Установку дорогої автоакустики рекомендується довірити професіоналам, які й подбають про такі дріб’язки.
Джерело autobloger.blox.ua
