Далеко не во всех гидравлических системах в составе имеется ВОМ. Его используют лишь в тех случаях, когда гидравлика стоит на транспортном средстве – любой самоходной машине, оснащенной собственным двигателем. Именно у силового оборудования коробка отнятия мощности отбирает долю силы вращения (до 40%) и передает ее валу. Сам вал не потребляет эту энергию, а отдает ее дальше – гидронасосу и другим элементам системы.
Поскольку все машины разные, гидравлика на них также существенно отличается по составу и возможностям. Следовательно, валы ВОМ тоже представлены в продаже в широчайшем ассортименте.
Зачем на технику устанавливают ВОМ?
Итак, мы разобрались, что вал отбора мощностей служит для передачи энергии между ключевыми узлами машины – ее двигателем и гидравликой. Но сама гидросистема также имеется не на каждой единице техники, то есть, она не входит в базовую комплектацию. Это так, гидравлика не принимает участие в обеспечении движения транспорта, а потому не является обязательным узлом. Однако ее все равно часто ставят – или в заводских условиях, или на специализированной СТО (процедура называется гидрофикацией). Делают это по нескольким причинам:
• гидравлика позволяет расширить перечень выполняемых работ благодаря применению всевозможного сменного оборудования (отвала, погрузчика, захвата, ковша и т.д.);
• гидросистема обеспечивает управление стационарными установками – бетономешалкой, КМУ, самосвального кузова);
• гидравлическое оборудование позволяет буксировать и эффективно управлять прицепными/полуприцепными составами, грузовыми платформами, тралами и т.д.
По сути, именно гидравлика, в составе которой обязательно значится ВОМ, делает обычную машину спецтехникой.
Ассортимент валов отбора мощности на украинском рынке
В Украине рынок гидравлического оборудования предлагает огромное количество моделей агрегатов, каждая из которых имеет свои особенности. В частности, они отличаются по:
• особенностям функционирования по отношению к ведущей оси – бывают валы асинхронные и синхронные, независимые и зависимые);
• установке, которая возможна сбоку, сзади или спереди;
• размерам (длина, диаметр) и весу;
• материалами, из которых произведены все детали;
• совместимостью с различной по виду, производителю, классу, модификации и т.д. техникой;
• подключению, которое осуществляется к гидросистеме (чаще всего), а также к другим узлам (кардану, клиноременной передаче);
• состоянию, которое бывает новым и подержанным с разной степенью износа;
• происхождению – агрегат выпускают как украинские, так и импортные компании – известные и не очень;
• стоимостью – различают бюджетную, элитную и продукцию в средней ценовой категории.
При выборе вала ВОМ, как и другого гидравлического оборудования, стоит обратиться за помощью к специалистам, которые уберегут вас от ошибки и лишних расходов.
В Украине стоит покупать вал ВОМ?
Гидравлическое оборудование относится к надежным, долговечным и весьма недешевым агрегатам, поэтому стоит тщательно проверять качество изделия. Сложно ошибиться, если обратиться к продавцу, который:
• работает в данной сфере более пяти лет и имеет хорошую репутацию, пользуется доверием ведущих экспертов отрасли;
• может предъявить все документы на товар, которые подтверждают его подлинное происхождение, соответствие стандартам;
• имеет огромный выбор агрегатов, а потому подбирает оптимальный для вас, а не продает то, что имеет в наличии;
• придерживается разумной ценовой политики, а в идеале – является дилером;
• обслуживается на сертифицированных СТО или имеет свои собственные мастерские;
• всегда готов помочь клиенту и идет ему на встречу.
