Промисловість Рівного: здобутки і прогнози

Всього на 58 відсотків, порівняно з 2001 роком, за словами Олега Торкунова, використовувалися протягом 2002-го потужності ВАТ "Рівнельон". Про ситуацію на підприємстві ми регулярно повідомляли. Коли розпочнеться там робота знову і чи розпочнеться взагалі — не знають навіть в управлінні економіки. Невтішне становище і на ВАТ "Рівнерадіозавод". Для того, щоб відновити там виробництво в тому вигляді, як планувалося раніше, потрібні значні капіталовкладення. Знайти їх, як відомо, ні на міському рівні, ні на обласному неможливо. Зараз обладнання радіозаводу перебуває в законсервованому стані, але це, за слова пана Олега, можна порівняти зі зберіганням впродовж років автомобіля в гаражі, коли все наче добре, а як доведеться виїхати — щось обов'язково вийде з ладу. Отож, за переконанням пана Торкунова, необхідно прийняти програму щодо перепрофілювання підприємства.
Загалом же ці проблеми мають обговорюватися з керівниками промислових підприємств наприкінці січня. Це буде щось на зразок спільної з міським керівництвом наради, де визначаться точки докладання зусиль. Наскільки захід виявиться ефективним — покаже час. Але всі старання керівництва Рівного, промисловців та підприємців можуть виявитися марними, коли знову загостриться ситуація навколо ВАТ "Рівнеазот". Йдеться не про вантажівки, якими не так давно загороджували в'їзд до заводоуправління. Про інше — все частіше доводиться чути про можливість перереєстрації підприємства у Рівненському районі. Коли це станеться, то місто втратить 7-10 відсотків надходжень до бюджету. Поряд з тим, працівники "Рівнеазоту" користуватимуться міською інфраструктурою. В такому випадку Олег Торкунов не виключає, що показники економічного розвитку Рівного дещо погіршаться.