Рівненщина чекає інвестицій з Китаю

— На Рівненщині залишаються перспективними для інвестування: деревообробна галузь, харчова промисловість, машинобудування, будівельна галузь, легка промисловість, виробництво паливних гранул та будування міні-ГЕС, — наголосив начальник управління інноваційно-інвестиційної політики та розвитку підприємництва Рівненської обласної державної адміністрації Олександр Осовець. — Досить привабливим є проект індустріального парку, де можна буде створити 5 тис. робочих місць, що зрівняється із потужністю ВАТ “Азот” у Рівному. Для реалізації цього проекту ідеально підходить ділянка на території Малолюбашанської сільради у Костопільському районі. На даний час готуються нормативні документи.
На виробництві будівельних блоків у с. Вельбівне можна буде працевлаштувати 130 безробітних, серед яких потрібні будуть 15 висококваліфікованих спеціалістів. Привабливими для області є китайські інвестиції, які пропонують реалізувати в оптово-торговельний центр у Дубровиці. У китайців є мета зробити зразковий проект в Україні, який зрештою нівелює негативне ставлення до якості китайських товарів. Інвестори навіть не ставлять вимогу тут поселитися, а просять дозволу перебувати на території лише на період становлення. Ми ж вимагаємо на одного працевлаштованого китайця забезпечити роботою кількох жителів Дубровиці.

— Шукаємо інвестора для створення ринку сільськогосподарської продукції за містом. Для цього можемо запропонувати 2-3 місця. Одне із них знаходиться на спуску до с. Бармаки у напрямку Костополя, де плануємо згодом створити ще й зону відпочинку із каскадом озер, — заявив перший заступник голови Рівненської ОДА Анатолій Юхименко.

— Залучаємо іноземних інвесторів для реалізації проекту ВАТ “Волинь-Цемент” та для виробництва будівельних блоків у с. Вельбівно. В останньому випадку залишилось отримати дозвіл на користування надрами, адже на місці майбутнього заводу компаніїі “Н+Н” у с. Вельбівно Острозького району знаходяться поклади глини та піску. Цей проект дозволить залучити в область 350-400 млн євро. У планах є завершення ремонту дороги у напрямку Луцька. На всі ці проекти банкіри готові виділити кредит під космічні 20% річних у гривні, на що ми не погоджуємося, — повідав перший заступник.