Виды шин по сезонности

Классификация шин достаточно обширная, поэтому детально разберемся только с видами шин по сезонности, так как это является одним из основных параметров.

Летние шины

Используют их тогда, когда температура воздуха достигает +5°С и выше. Имеют не слишком выраженный рисунок протектора. Изготовляют летние шины таким образом, что высокая температура не несет негативных последствий, а, наоборот, изделие под ее воздействием становится более крепким. Тем самым увеличивается эксплуатационный срок самих шин. А на сайте https://ascania-shina.com/shiny/letnie предоставляется большой ассортимент летних шин по доступной цене.

Если говорить о их протекторе, то они в свою очередь также могут быть разными:

• Шоссейные (маркировка H/T, H/P).
Имеют отличное сцепление с асфальтом, при этом не создают шума. Неплохо справляются с водой и грязью.
• Универсальные (маркировка А/Т).
Такие шины одинаково хорошо справляются с и грязью, и с ровной качественной дорогой, но шума от них уже немного больше.
• Грязевые (маркировка M/T).
Их стихия – это грязь и бездорожье. А вот на асфальтированной дороге они издают достаточно высокий уровень шума.

Зимние шины

Зимние шины пора ставить тогда, когда температура воздуха достигает -5°С и ниже. Их протекторы более глубокие, так как в такое время года машине необходимо справиться с большим количеством снега и воды. Технология их такая, что низкие температуры делают шины более мягкими и эластичными, тем самым сцепление с замерзшим дорожным покрытием улучается, а тормозной путь становится короче.

Их протекторы также могут быть разными:

• Европейские.
Предназначены для мягкой зимы, где нет большого количества снега и льда, но отлично показывают себя во время дождя и мокрого снега. Отличаются наличием множества прорезей.
• Скандинавские.
Эти уже используются в условиях сложной зимы – когда есть много снега и льда. Рисунок имеет форму ромба.
• Шипованные.
Ставят их на время гололеда, так как шипы повышают уровень маневренности и управления автомобилем на льду.

Всесезонные шины

Такой вид шин можно назвать промежуточными, так как используют их при температурах от -5°С до +7°С. Они имеют в себе характеристики как одного, так и другого вида. Конечно, на таких шинах ездят и круглый год, но они не обеспечат той высокой эффективности, как те, что специально предназначены на свой сезон.