Під час повітряних тривог гучні мотоцикли та мопеди можуть заважати роботі протиповітряної оборони. Про це заявив військовослужбовець ППО Валентин Федорчук. Він закликав керівництво Рівненської ОВА та обласної поліції посилити контроль за транспортом із надмірно гучними вихлопними системами.
У зверненні до обласної влади таполіції захисник наголошує: йдеться не лише про порушення громадського спокою. За його словами, надмірний шум ускладнює роботу військових під час ворожих повітряних атак.
Чому гучні мотоцикли заважають ППО: пояснення військового
Військовий пояснює, що під час повітряних тривог шум від мотоциклів із прямоточними вихлопними системами може заважати орієнтуватися у звуковій обстановці. На думку захисника, особливо неприпустимими є нічні поїздки та перегони в населених пунктах під час повітряної небезпеки.
Він закликає поліцію проводити посилені перевірки, зупиняти порушників і застосовувати передбачені законом заходи відповідальності.
«Ми виконуємо свою роботу в небі. Виконайте свою на землі – наведіть лад із цими горе-мотоциклістами», – підсумував військовослужбовець.
Водночас твердження про вплив конкретних випадків дорожнього шуму на виконання бойових завдань є оцінкою автора звернення. Офіційної оцінки командування ППО щодо цього повідомлення наразі немає.
Чи заборонені гучні мотоцикли на Рівненщині
Проблема не нова. Ще 7 липня 2022 року Рада оборони Рівненщини ухвалила рішення про заборону руху автомобілів і мотоциклів без глушників. Однак виникла юридична проблема: це рішення має рекомендаційний характер і не встановлює окремої адміністративної відповідальності.
Як раніше пояснювала речниця патрульної поліції Рівненщини Іванна Лойко, законодавство не передбачало спеціального штрафу лише за відсутність глушника чи використання прямоточної вихлопної системи. Також у правоохоронців не було визначеного механізму перевірки рівня шуму. При цьому поліція може притягувати водіїв до відповідальності за інші доведені порушення правил дорожнього руху.
У громадах області вже намагалися впливати на ситуацію. Обмеження для гучного транспорту запроваджували у Гощі, Демидівці та інших населених пунктах.
У Зорянській громаді в серпні 2026 року повідомляли про організацію вечірніх рейдів поліції через скарги на підлітків, які їздять мотоциклами й мопедами вночі. А на Сарненщині поліція лише за кілька літніх місяців задокументувала 71 порушення серед водіїв двоколісного транспорту. Серед них – керування без посвідчення, у стані сп’яніння та інші порушення ПДР.
Штрафи за гучні мотоцикли: що передбачає законопроєкт
Певні зміни можуть відбутися на державному рівні. 16 вересня 2026 року Верховна Рада підтримала в першому читанні законопроєкт №15358 щодо відповідальності за керування транспортом із перевищенням допустимого рівня шуму.
Документ передбачає штраф 8500 гривень, а під час воєнного стану – 17 тисяч гривень. За повторне порушення в період воєнного стану пропонують штраф 34 тисячі гривень із позбавленням права керування на строк від трьох до шести місяців.
Втім, законопроєкт ще готують до другого читання, тому ці штрафи наразі не діють. До того ж для ефективного застосування нових правил необхідно визначити, як саме поліція вимірюватиме рівень шуму. На цьому наголошують і фахівці Національної асоціації адвокатів України.
Чому проблема залишається актуальною
Звернення військового порушує проблему, яка під час війни виходить далеко за межі звичайних скарг на шум. Рев двигунів уночі створює дискомфорт для мешканців, а під час повітряних тривог може додатково посилювати напруження та заважати розпізнавати навколишні звуки.
Тому важливим є не лише ухвалення нових штрафів, а й створення зрозумілого механізму їх застосування. Потрібні законні підстави для перевірок, належні засоби вимірювання шуму та послідовний контроль за дотриманням правил.
Водночас посилені патрулювання вже зараз можуть бути спрямовані на інші порушення: небезпечне керування, їзду без посвідчення, порушення комендантської години.
Звернення захисника фактично повертає до питання, яке на Рівненщині обговорюють роками: як зробити так, щоб обмеження для надмірно гучного транспорту існували не лише на папері, а реально працювали.
