Жителі навколишніх сіл вперше скористались по слугами саме цього приймального пункту, зважаючи на близькість до нього. Сподівались, що виграють у часі та в коштах за найм транспорту. Проте деякі селяни чи навіть рівняни, як, наприклад, Ольга Харіна, здавши буряки ще 10 жовтня, не змогли вчасно отримати цукор.
В обласному та районному управліннях сільського господарства та продовольства запевнили, що всі цукрові заводи, а їх на Рівненщині чотири, розраховуються за здані буряки у той же день. Не є винятком і ВАТ “Острозький цукрозавод” (с.Оженино), який має мережу приймальних пунктів у Рівненському районі. Чому ж тоді на “гарячій лінії” газети “ОГО” було чути “солодкі” скарги?
Як повідомила приймальниця бурякопункту Ольга Степанович, проблема пояснюється не затримкою у постачанні заводом цукру та жому, а виходом з ладу трактора-навантажувача. Вантажне авто, яке вранці привозить цукор, відразу ж мусить завантажитись буряками. Порожняком переганяти машину надто витратно. І поки трактор перебував на ремонті, перед вантажною вагою люди та транспорт щодня утворювали великі черги.
У селян осінніх клопотів — вище голови, тому словесні перепалки, образи та навіть стукання кулаком по столу у ці дні були звичним явищем. Приймальниця бурякопункту навела таку цифру: станом на 24 жовтня включно людям видано 81 тонну цукру. Проте є ще одна проблема — багато часу витрачається на його розвантаження. Тому й доводиться здавачам сировини довго чекати, втрачаючи дорогий час.
З емоційних розповідей знервованих у черзі людей випливали деякі факти. В основному тут здають від однієї до п’яти тонн цукрових буряків. Щоб отримати належне ( за тонну буряків видають 70 кг цукру та 400 кг “живого” жому або 15 кг гранульованого), селяни “через два-три дні”, як і казала їм приймальниця, знову наймають транспорт, чекають кілька годин, й… повертаються ні з чим. Дехто зробив уже по три-п’ять безрезультатних ходок. Коли ж привозять цукор, потрібно чекати, поки розвантажать його на складі. Людський поголос йшов про те, що замість 50 коп. за перенесення одного мішка цукру зі складу до вантажної машини чи своєї тачки вантажники вимагають… один кілограм солодкого продукту. На жаль, перевірити це не вдалося, бо на воротах складу висіли замки.
Звичайно, цих проблем не було б, якби керівництво цукрозаводу зуміло швидко відремонтувати трактор-навантажувач, організувати додаткові рейси вантажівок, а на бурякопункті забезпечило оперативні розвантажувальні роботи.
