Будівництво Північного обходу Рівного, яке стартувало ще у 2019 році в рамках програми «Велике будівництво», знову повертається в активну фазу. Дорога протяжністю 22 кілометри мала б стати справжнім порятунком для міста, адже дозволить вивести за його межі основний потік транзитного транспорту, що нині створює значне транспортне навантаження на Рівне.
Заморожене будівництво
Однак шлях від ідеї до реалізації виявився довгим і складним. До 2022 року об’їзна була готова майже на 80%, але початок повномасштабної війни змусив заморозити роботи. За цей час окремі ділянки дороги почали руйнуватися, а земляне полотно — піддаватися розмивам через відсутність завершеної системи водовідведення.
Тим не менш, у 2025 році ситуація змінюється. Держава планує виділити понад 400 мільйонів гривень на відновлення будівництва. У Службі відновлення і розвитку інфраструктури Рівненської області вже підтвердили: є переможець торгів і триває юридична процедура погодження договірних цін. Це дозволить найближчим часом розпочати роботи на 6-кілометровій ділянці, де необхідно ліквідувати наслідки стихійних руйнувань та укріпити дорожнє полотно. Також оголошено тендер на реконструкцію ще 4-кілометрової частини, яка нині повністю закрита для руху.
Що потрібно зробити
«Зараз наша головна мета — законсервувати критичні ділянки, усунути наслідки підтоплень та забезпечити якісне водовідведення. Лише після цього можна буде рухатися до завершального етапу», — каже заступник начальника Служби Дмитро Леонтіюк.
Попри те, що три із шести об’єктів уже функціонують, роботи ще чимало. У планах 2025 року — добудова кільцевої розв’язки на автодорозі Н-25 та приведення до ладу найбільш проблемних відрізків. За умови стабільного фінансування завершення всього проєкту очікують у 2026 році.
Для чого взагалі об’їзна?
Північний обхід матиме стратегічне значення. Нова магістраль дозволить транзитному транспорту, що рухається з Києва у бік Луцька та в зворотному напрямку, оминати Рівне. Це суттєво зменшить затори в місті, покращить екологічну ситуацію та зробить поїздки безпечнішими як для водіїв, так і для мешканців.
Втім, місцеві жителі вже зараз звертають увагу на якість дорожніх робіт. Вони наводять приклад дороги з Рівного на Луцьк, де асфальт почав руйнуватися ще до відкриття руху. Тому рівняни сподіваються, що цього разу підрядники врахують попередні помилки, і Північний обхід стане прикладом надійної та сучасної інфраструктури, а не черговим довгобудом.
Відновлення об’їзної — це не лише про зручність і швидкість пересування, а й про розвиток регіону. А для рівнян — це шанс нарешті зітхнути з полегшенням, коли замість нескінченних черг із фур на дорогах вони отримають чистіше повітря та безпечніші вулиці.
