Автобус з’єднав два кінці Рівного

Рівнянка Світлана заходить у автобус на одній із зупинок у мікрорайоні “Північний” та відразу ж робить крок назад. У салоні лунають оплески. Так чиновники зустрічають першу офіційну пасажирку автобуса №2, який тепер курсуватиме за маршрутом “Північне кільце — торгові центри” (вул. Волинської дивізії — “Чайка” — Школа №12 — центр — ринок — пивзавод — Дубенська — Макарова — Вербова).

Жінка здивована, але проходить у салон. Готує гроші:

— Скільки? — запитує.

— Цього разу — безкоштовно, — говорить міський голова Рівного Володимир Хомко, який, наслідуючи приклад своїх колег з інших міст, вирішив проїхатися у громадському транспорті. Таку ж відповідь чують й інші пасажири. Безкоштовне “коло” автобуса, який почав курсувати за новим маршрутом — такий собі піар-хід та подарунок рівнянам від чиновника.
Наступний автобус, який вирушить за маршрутом №2, вже братиме гроші з пасажирів. За тарифом, який міськвиконком затвердив іще у березні, плата за проїзд у великогабаритному транспорті становитиме 2 гривні. Щоправда, навіть при таких цінах називають його соціальним. Адже пасажир будь-якої пільгової категорії може їхати ним безкоштовно. Та й жодних обмежень щодо кількості таких пасажирів немає. Аби відрізняти його від інших, новому маршруту зробили зелені трафарети. За словами начальника міського управління транспорту і зв’язку Віталія Миронюка, ця ідея давно закладена і вдало працює у інших обласних центрах.

Загальна кількість автобусів на новому маршруті — п’ять. З них два великі — МАНи, що були у користуванні, та три — середньої місткості — “Богдани”.


БІЛЬШЕ ФОТО ІЗ ЗАПУСКУ НОВОГО АВТОБУСНОГО МАРШРУТУ

— Але перевізник взяв зобов’язання у разі, якщо цей маршрут буде хоча б з нульовою рентабельністю, до нового року замінити ці три “Богдани” на великогабаритні автобуси, — додав Віталій Миронюк. — Вартість одного автобуса сьогодні складає серйозну суму. Купити автобуси і бути потім у капітальному програші... Минулого року ми відкривали перший маршрут. Дуже добре тоді пішло. Вся справа в тому, що тут перевозять пільговиків без обмежень і перевізник несе великі збитки. На жаль, наші очікування, що ці втрати буде компенсувати державний бюджет, не виправдалися. Ми дуже довго шукали перевізника, просили, запрошували. У мільйонниках нема проблем з великими автобусами, а в містах, де 200-300 тисяч населення, великі автобуси не швидко себе окуповують і з трудом виправдовують. Тому є така домовленість з перевізником, що він виставив два великі автобуси і три нові “Богдани”. Але, не дивлячись на те, що це “Богдани”, вони також будуть возити людей без пільгових категорій без будь-яких обмежень.

Пустили автобуси по щойно відремонтованій вулиці Євгена Коновальця, що у мікрорайоні "Північний".

— Ця вулиця відрізняється тим, що тут все зробили по вищому розряду: газони, тротуари, знаки, опори — все так, як пише книжка, — похвалився мер Рівного Володимир Хомко.


У Рівному розширили вулицю за 6 мільйонів ФОТО

Цей ремонт мали закінчити ще минулого року. Проте, переконує мер, на заваді стала навіть не погода, а казначейство, яке заморозило проплати.
Відповідали за проведення ремонтних робіт ПрАТ “Рівнеавтошляхбуд”, хоча й працювали із багатьма іншими підприємствами на субпідряді. Адже в ході ремонту не лише розширили вулицю, а й замінили теплотрасу, освітлення та огорожу.

Усі роботи на вулиці Коновальця обійшлися у 6 мільйонів гривень. Як пояснює мер, так багато грошей пішло не лише через розширення дороги.

— Тут була проблема пустити великий транспорт, адже був дуже крутий підйом, а ДАІ має до цього свої вимоги. Тому засипали і робили схил більш похилим. Це зайняло багато грошей і часу.