З однієї сторони, це екологічний та достатньо мобільний вид транспорту. Але є й інша сторона, цим транспортом користуються як дорослі, так й діти, без дотримання жодних дорожніх правил, та на чималій швидкості. Як наслідок, наїзд на пішоходів, створення аварійних ситуацій. Законодавством й дійсно не регулюються правила руху для цих гаджетів.

Хто чекає змін на рівні держави, а хто регулює ці питання на місцевому рівні. У Хмельницькому, міська влада розробила проєкт рішення правил дорожнього руху для даного виду транспорту. Упродовж тижня, мешканці Хмельницького можуть запропонувати своє бачення, та запропонувати зміни до нього. Після чого, рішення доопрацюється та набуде чинності для хмельничан.
Отож, як проблему з сучасними девайсами вирішують у сусідів.

Правила дорожнього руху для легкого виду електротранспорту

Особам які керують легким видом електротранспорту дозволено:

1) Проїзд на даному транспорті по визначених місцях, а саме велодоріжках, та велосмугах, для осіб які досягли 16 річного віку. Зі швидкісним режимом не більше 20 км/годину
2) У разі відсутності велодоріжки/велосмуги, дозволяється проїзд по правій стороні дороги, за умови не перевищення швидкісного режиму.
3. При перетині дороги по велосипедній доріжці, особа яка керує транспортним засобом повинна зупинитися і переконатися, що не створює загрозу для себе та інших учасників руху.
4. При перетині дороги поза перехрестям необхідно зупинитися та дати дорогу іншим транспортним засобом що рухається дорогою.
5. Дітям до 10 років дозволяється використання даних ТЗ лише у супроводі дорослих. Діти від 10 до 16 років, можуть керувати самостійно, але лише на тротуарах, чи пішохідних доріжках, зі швидкістю не більшою 5 км/год.
6) При перетині дороги необхідно спішитися та везти ТЗ поруч.
7) Особа має право керувати легким електричним транспортом на вулично - дорожній мережі за наступних умов: ТЗ обладнаний звуковим сигналом, світлоповертачами, а в темну пору доби з увімкненим ліхтарем (фарою). Також убезпечивши себе світлоповертальними елементами на одязі.
8) Рекомендується використовувати шолом, наколінники та інші засоби захисту
9) Особи які використовуючи даний ТЗ по дорожній полосі та рухаючись групами, повинні їхати один за одним.

Що забороняється під час керуванням легким електротранспортом

Особам які використовують дорожньо транспортну мережу забороняється:

1) Керувати несправним ТЗ, а в темну пору доби, та за умов поганої видимості з вимкненим ліхтарем (фарою), та без світлоповертальних елементів.
2) Керувати ТЗ не тримаючись за кермо, хоча однією рукою (в залежності від конструкції ТЗ).
3) Рухатися іншими смугами руху на проїзній частині, включаючи смугу для громадського транспорту.
4) Рухатися велодоріжки/велосмугою з одностороннім рухом в протилежному напрямку.
5) Перевозити пасажирів.
6) Перевозити вибухонебезпечні та легкозаймисті, токсичні та інші небезпечні матеріали.
7) Керувати ТЗ в стані алкогольного та наркотичного сп'яніння, а також під дією лікарських засобів, які спричиняють зниження уваги та швидкості реакції.
8) Триматися за інший ТЗ під час руху.
9) Використовувати мобільний телефон під час руху.

Заборони для паркування

Особам які використовують вулично - дорожну мережу заборонено паркування легкого електротранспорту в наступних місцях:
1) на пішохідних переходах;
2) на пандусах для маломобільних груп населення;
3) на зупинках громадського транспорту;
4) на велосипедних та пішохідних доріжках, а також на тротуарах, якщо його ширина менша ніж 1,5 метра;
5) перед входом та виходом до житлових будинків та нежитлових будівель;
6) перед або поблизу аварійних виходів, виїздів для екстрених служб, біля світлофорів та інших засобів регулювання дорожнього руху, поблизу паркувальних автоматів, на газонах;
7) припаркований ТЗ має бути надійно зафіксовано на підніжку або в інший спосіб, навіть якщо він був залишений на короткий проміжок часу.

Під час використання персональних легких електричних транспортних засобів громадянин повинен дотримуватися Правил дорожнього руху, а також нести особисту відповідальність згідно з чинним законодавством України, за порушення правил дорожнього руху.

Рішення викладене в авторській обробці, без викривлення змісту.

Сподіваємося, що рівненська влада візьме приклад з сусідів, та також наведе лад з електросамокатами на вулицях Рівного.