У п’ятницю, 6 вересня, колектив КП "Рівнеелектроавтотранс" збереться на чергові збори. Запрошення прийти в актову залу на 11:00 уже з’явилося на дошці оголошень. Очевидно, багаторічний директор КП "Рівнеелектроавтотранс" Степан Загиней прощатиметься із колективом.

До проблем рівненських тролейбусів у четвер вранці додалася іще одна. Окрім, нестачі кадрів, боргів та не надто нового рухомого складу на заваді їх руху став дощ.

Негода знову порушила рух тролейбусів у Рівному. Сьогодні, як і минулої п’ятниці, через небувалі як для цієї весняної пори снігопади деякою мірою повторилася складна дорожня ситуація.

Через складні погодні умови у Рівному ледь не відбувся транспортний колапс. Уперше за майже 30 років у місті обледеніли абсолютно всі тролейбусні лінії, через що "рогатий" транспорт виїхати на маршрути не зміг.

Через несприятливі погодні умови, а саме нічний крижаний дощ, вранці 15 березня міські тролейбуси не змогли виїхати на маршрути.

Привезти у Рівне тролейбуси, які можуть їздити і без контактної мережі, міська влада планувала ще у липні минулого року. Та поки грошей на самі гібриди не назбирали, для них готують дорогу.

Чергове нововведення вигадали міські транспортники, щоби полегшити рух центральною частиною міста. Для цього зупинку громадського транспорту біля центрального ринку розділили між тролейбусами та маршрутками.

Члени Рівненського міськвиконкому виправили помилку минулого місяця і таки затвердили нові тарифи на проїзд у тролейбусах обласного центру.

Чи дорожчати проїзду у тролейбусі – міські чиновники вирішили запитати у самих рівнян.