Більше 200 тисяч автомобілів – саме стільки автомобілів ввезли в Україну користуючись “нульовим” розмитненням. З них тільки маленька частина реально тих, які пішли на благодійність чи для військових на фронт. Решту придбали або ж, в кращому випадку, українці для власних потреб. А в гіршому – просто придбали люди, які далі будуть робити націнку та перепродавати ці авто.
Багато людей думали, що така пільга залишиться в державі як імінмум до завершення воєнного стану. А зараз, нагадаємо, він діє до 25 серпня. Але не тут то було. 1 липня “нульове” розмитнення скасовано. А автомобілів на кордоні досі тисячі.
Чому так? Бо останні дні, відверто, митниці не поспішали пропускати авто на червоних номерах. А з іншого – їх була така сила силенна, що до початку липня вони просто фізично не встигли б їх ввести.
Тепер же ті, хто ще стояв у черзі стоять перед нелегким вибором. Або ж все таки ввозити це авто в УКраїну і платити усі податки, або ж шукати інші варіанти, але з цим досить складно.
Перший варіант, який зараз активно практикують українці – продати авто в Польщі. Цей варіант добре працював з тими, хто мав в кого пожити у сусідній державі і за цей час знайти покупця. В іншому ж випадку вам треба платити за проживання чи за стоянку для вашого чи то ще не вашого авто.
Водночас ті, хто продав авто кажуть, що витратили купу нервів, а найголовніше – продали авто за меншою ціною, аніж придбали.
Ще один варіант, який зараз практикують ті, хто не встиг до 1 липня – оформити реекспорт, тобто вивезти автомобіль з України. Важливо, що в цьому випадку ви економите, бо мито не стягується.
Також для того, щоб уникнути сплати мита можна використати і інший, найкращий для підтримки держави варіант – віддати автомобіль на благодійність. Але насправді зовсім не багато тих, хто поспішає прийняти саме таке рішення.
То ж, як кажуть самі власники авто: нести важко і кинути шкода. То ж і далі шукають варіанти, як сплатити менше…
