Чергове повернення великогабаритних автобусів відзначили сьогодні у Рівному. Тепер вони їздять за іншим маршрутом та мають зелені таблички.
Рівнянка Світлана заходить в автобус на одній із зупинок у мікрорайоні “Північний” та одразу ж робить крок назад. У салоні лунають оплески. Так чиновники зустрічають першу офіційну пасажирку автобуса №2, який тепер курсуватиме за маршрутом “Північне кільце — торгові центри” (вул. Волинської Дивізії — “Чайка” – СШ №12 — центр — ринок — пивзавод — Дубенська — Макарова — Вербова).
У Рівному відновлять автобусний маршрут №16
Жінка здивована, але проходить у салон. Готує гроші:
– Скільки? – запитує.
– Цього разу — безкоштовно, – говорить міський голова Рівного, який, наслідуючи приклад своїх колег з інших міст, вирішив проїхатися у громадському транспорті.
Таку ж відповідь чують й інші пасажири. Безкоштовне “коло” автобуса, який почав курсувати за новим маршрутом — такий собі піар-хід та подарунок рівнянам від чиновника.
У Рівному можуть з’явитися великі автобуси на альтернативному пальному
Наступний автобус, який вирушить за маршрутом №2, вже братиме гроші з пасажирів. За тарифом, який міськвиконком затвердив іще у березні, плата за проїзд у великогабаритному транспорті становитиме 2 гривні. Щоправда, навіть при таких цінах називають його соціальним. Адже пасажир будь-якої пільгової категорії може їхати ним безкоштовно. Та й жодних обмежень щодо кількості таких пасажирів немає. Аби відрізняти його від інших, новому маршруту зробили зелені трафарети. За словами начальника міського управління транспорту і зв’язку Віталія Миронюка, ця ідея давно закладена і вдало працює в інших обласних центрах.
Загальна кількість автобусів на новому маршруті — п’ять. Із них два великі — що вже були у використані МАНи, та три — середньої місткості — “Богдани”.
У Рівному на маршрут виїхали 6 пасажирських автобусів
– Але перевізник взяв зобов’язання у разі, якщо цей маршрут буде хоча б з нульовою рентабельністю, до нового року замінити ці три “Богдани” на великогабаритні автобуси, – додав Віталій Миронюк. – Вартість одного автобуса сьогодні складає серйозну суму. Купити автобуси і бути потім у капітальному програші… Минулого року ми відкривали перший маршрут. Дуже добре тоді пішло. Вся справа в тому, що тут перевозять пільговиків без обмежень і перевізник несе великі збитки. На жаль, наші очікування, що ці втрати буде компенсувати державний бюджет, не виправдалися. Ми дуже довго шукали перевізника, просили, запрошували. У мільйонниках нема проблем з великими автобусами, а в містах, де 200-300 тисяч населення, великі автобуси не швидко себе окуповують і з трудом оправдовують. Тому є така домовленість з перевізником, що він виставив два великі автобуси і три нові “Богдани”. Але незважаючи на те, що це “Богдани”, вони також будуть возити людей пільгових категорій без будь-яких обмежень.
До речі, стартували автобуси зі спеціально розширеної за 6 мільйонів гривень вулиці Коновальця.
