Російські удари по складській та логістичній інфраструктурі можуть позначитися не лише на бізнесі, а й на цінах для українських споживачів. За оцінками експертів, окремі товари можуть подорожчати на 15–20% через перебудову логістики, дефіцит складських площ та зростання витрат.
Від початку повномасштабної війни в Україні знищено або пошкоджено понад 1 млн квадратних метрів складських площ. Значна частина втрат припадає на Київ та область.
За словами комерційної директорки GDS Анни Анісімової, скорочення складської інфраструктури змушує компанії перебудовувати логістичні ланцюги. Це може призвести до зменшення товарообігу та посилення переваг великих торговельних мереж, які мають більше ресурсів для адаптації.
Бізнес змушений перебудовувати логістику
Через втрату складів компаніям доводиться шукати нові приміщення, змінювати маршрути доставки та переглядати вже налагоджені ланцюги постачання. Це, своєю чергою, збільшує витрати на транспортування та зберігання товарів.
Керівник аналітичного відділу Concorde Capital Олександр Паращій зазначає, що перебудова логістичних процесів може спричинити перебої з постачанням і додаткове здорожчання товарів.
За підрахунками Бюро інвестиційних програм, збитки професійної складської логістики Києва від ракетних ударів лише у 2026 році можуть сягнути близько 250 млн доларів. Загальні збитки за понад чотири роки війни оцінюють приблизно у 400 млн доларів.
Які наслідки відчує покупець
Втрата складських потужностей може призвести до затримок поставок, зриву контрактів і тимчасового дефіциту окремих категорій товарів. Це може позначитися як на великих маркетплейсах, так і на звичайних магазинах.
Засновник і директор Бюро інвестиційних програм Олександр Бондаренко прогнозує, що виробники та постачальники можуть підвищити ціни на окремі товари на 15–20%, щоб компенсувати збитки та нові логістичні витрати.
Водночас експерти очікують, що бізнес поступово зможе відновити постачання та компенсувати дефіцит протягом найближчих місяців. Одним із варіантів адаптації може стати розосередження складських запасів і використання нових логістичних центрів.
Читайте також: Субсидія на дрова та вугілля: хто може отримати до 9200 грн
